Hamid Mossadegh Größe -Hamid Mossadegh wurde 1979 in Teheran geboren. Im Alter von 13 Jahren unternahm der Hamburger Luxusautoverkäufer seinen BMW E30 M3 zu seiner ersten Probefahrt auf einer Wiese. Berichten zufolge hat er die Box nur dreimal hingehalten. Als erstes Fahrzeug kaufte er sich einen Opel Kadett E mit Stufenheck. Sein erster Oldtimer war ein Volvo Amazon, sein erster Sportwagen ein Mazda MX5.
Ausgangspunkte Sein Vater besaß und betrieb eine Autowerkstatt. Er reist mit Hamid zu Märkten und Händlern. Im Laufe von 20 Jahren konzentrierte sich die Familie hauptsächlich auf alte Autos. Hamid kennt sich mit Autos aus, weil er Erfahrung damit hat. mit einer großen Auswahl an Oldtimern, vom Kleinwagen bis zum High-End-Sportwagen.
Die Anfangsphase Warum handeln Sie nicht? Mit 24 Jahren besitzt Hamid sein erstes Autohaus. Er ist Experte für VW-Käfer. Günstig einkaufen, verarbeiten und gewinnbringend verkaufen. Dann kaufte er einen Chrysler Voyager, sein erstes Fahrzeug mit Anhänger. erster unabhängiger Shop Von Luxus oder Neuwagen sind wir noch weit entfernt. Hamid wechselt vom VW-Käfer-Händler zum Fiat 500 und zahlt monatlich 150 Euro für drei Stellplätze auf einem Schotterplatz. Eine Corvette C2 wird in das erste bedeutende Geschäft investiert, nachdem der Gewinn gespart wurde. Das Geld wird wieder in einen Mercedes 280 SL gesteckt. ein Sprungbrett zum Luxus.
Der erste Großauftrag Hamid erhält seine erste Anstellung beim HSV, einem Profi-Fußballverein. Für den Kauf eines US-Cabrios in Amerika soll er 120.000 Euro bezahlen. Hamid kauft ein Plymouth Barracuda Cabriolet und restauriert es. Der große Schritt Dann kommt die erste große Welle von Fußballern, die sich einen Klassiker wünschen. Hamid erhält weiterhin weitere Suchanfragen. Auf dieser Basis wird das Geschäft bis heute ausgebaut, mal mit einem Ferrari 308, mal mit einem Samba-VW-Bus oder einem Fiat 500. Hamid verkauft seit mehr als zehn Jahren High-End-Automobile von Hamburg aus an Endverbraucher in aller Welt , der mit seinen Mitarbeitern jedes Fahrzeug individuell anpasst.
Herkunft von Hamid Mossadegh | Hamid Mossadegh wurde 1979 in der iranischen Hauptstadt Teheran geboren. Der Hamburger Luxusautohändler erlebte nach Angaben des Unternehmens im Alter von 13 Jahren erstmals das Fahren auf einer Wiese in einem blaumetallischen BMW E30 M3. Berichten zufolge hielt er die Kiste nur dreimal an. Er bezahlte sein erstes eigenes Fahrzeug, einen Opel Kadett E mit Stufenheck.
Hamid Mossadegh und Nigel de Jong sind zwei Ex-HSV-Stars mit Verbindungen ins Ausland; der eine ein schlauer Luxusautohändler, der andere ein Ex-HSV-Star mit Verbindungen ins Ausland. Sie betrieben „Continental Cars“ am Offakamp in Lokstedt, als sie dort Mitarbeiter waren, über zehn Jahre lang.
Gegen die ehemalige „Autoboutique“ für Fußballprofis wurde ein Verfahren angestrengt, nun muss sich das Landgericht damit befassen. Nigel de Jong kam 2007 nach seinem Abgang von Ajax Amsterdam zum HSV. Er hatte den großen Ehrgeiz, ein Plymouth Barracuda Muscle Vehicle aus den 1970er Jahren zu besitzen. Hamid Mossadegh, ein Autoverkäufer, hat ihn hinters Licht geführt, und alle hatten Mitleid mit ihm. Gegen die ehemalige “Autoboutique” für Fußballprofis wurde ein Verfahren eingeleitet, mit dem sich nun das Landgericht befassen muss.
Nigel de Jong kam 2007 nach seinem Abgang von Ajax Amsterdam zum HSV. Er hatte den großen Ehrgeiz, ein Plymouth Barracuda Muscle Vehicle aus den 1970er Jahren zu besitzen. Hamid Mossadegh, ein Autoverkäufer, hat ihn hinters Licht geführt, und alle hatten Mitleid mit ihm.Mit ihrem gemeinsamen Hamburger Unternehmen avancierten die beiden schnell zu den „Autolords der Fußballstars“. Sie bewarb sich nach eigenen Angaben als „Fahrzeugboutique“ und automobiler Ratgeber für Fußballprofis aus aller Welt.
Dennis Diekmeier freute sich über einen gebrauchten Audi R8, der ihn nur 80.000 Euro kostete, Jerome Boateng erwarb einen Bentley und Mesut Zil belohnte sich mit einem maßgeschneiderten Porsche Panamera. Berichten zufolge gehörten Vin Diesel und Domenico Dolce, die Macher des Modelabels Dolce & Gabbana, zu den Prominenten, an die Continental Cars angeblich Autos verkaufte.
Ein Mercedes 300 SL aus den 1950er-Jahren wurde kürzlich von Mossadegh, der mit den „Hamburger Auto Perlen“ sogar eine eigene Ausstellung in Hamburg 1 hatte, für 1,3 Millionen Euro zum Verkauf angeboten und stellte damit einen Auktionsrekord auf. In Hamburg verlassene Behördenfahrzeuge werden häufig versteigert. Autoliebhaber können hier tolle Angebote finden, denn neben Feuerwehrautos und Traktoren gibt es auch normale Autos, die in der Regel als gut gewartet und gepflegt gelten. Diesmal werden rund 100 Fahrzeuge versteigert.
Professionelle Autoverkäufer reisen mit „Otto-Normalos“ in diese Region. Die Tatsache, dass beide Bietergruppen die Automobile vor Abgabe eines Gebots nur von außen besichtigen können, ist die größte Hürde. Probefahrt machen oder Motor checken lassen? Ihre Tür wurde verschlossen! Aber die Frage bleibt: Fahren die ersteigerten Autos nach dem Verkauf wirklich los?
Ein professioneller Fußballverein namens HSV gibt Hamid seinenerste Bestellung. Für 120.000 Euro erwirbt er in Amerika ein US-Cabriolet, das sein erstes Automobil wird. Hamid kauft einen umwandelbaren Plymouth Barracuda, um seine Restaurierung abzuschließen. Professionelle Autoverkäufer reisen mit „Otto-Normalos“ in diese Region. Die Tatsache, dass beide Bietergruppen die Automobile vor Abgabe eines Gebots nur von außen besichtigen können, ist die größte Hürde. Probefahrt machen oder Motor checken lassen? Ihre Tür wurde verschlossen! Aber die Frage bleibt: Fahren die ersteigerten Autos nach dem Verkauf wirklich los.
Ein professioneller Fußballverein namens HSV gibt Hamid seinen ersten Auftrag. Für 120.000 Euro erwirbt er in Amerika ein US-Cabriolet, das sein erstes Automobil wird. Hamid kauft einen umwandelbaren Plymouth Barracuda, um seine Restaurierung abzuschließen.
Hamid nahm seine erste bedeutende Pause und Berufung vom HSV, einem Profispieler, an. Hamid, der in Hamburg ansässig ist, verkauft seit fast zehn Jahren teure Automobile.
Als die MOPO Mossadegh dazu befragte, war seine erste Antwort: “Es gab Meinungsverschiedenheiten.” Daraufhin zog er einen Rechtsbeistand hinzu, der ihm mitteilte, dass sich die Parteien derzeit in Vergleichsgesprächen befänden. Hamid Mossadegh und Nigel de Jong haben die Entscheidung getroffen, ihre Zusammenarbeit zu beenden. Mossadegh versucht laut seiner Website derzeit, seine beruflichen Ziele zu verwirklichen. Er habe versucht, ein paar Garagenplätze in der Nähe von Nedderfeld anzumieten, teilte die MOPO mit.
